- Tristan VAUTIER -
Né le 22/08/1989 à Saint Martin d'Hères (38)
2005 : 2nd du Volant Mygale
2004 : 15ème du Championnat de France Junior
2003 : Vice champion de ligue RhĂ´ne-Alpes cadet
2002 : Champion de ligue RhĂ´ne-Alpes cadet
2001 : Champion de ligue RhĂ´ne-Alpes minime
" Un circuit très complet, un go freinage, des virages rapides et des virages très techniques. Un rythme de fou, pas d'endroit pour souffler et se relaxer, donc une erreur peu très vite arriver. Ambiance et cadre très sympas. " Â
retour Ă la liste
- Mike PARISY -
NĂ© le 8 Octobre 1984
2006 : Porsche Carrera Cup - 2nd Junior, 4ème au Général
2005 : Mégane Trophy - 4ème du Championnat d'Europe Junior
2004 : Supertourisme - Vainqueur de la Coupe de France
2004 : Formule France - Champion de France
Mais aussi Formule Renault (2001-2003), 2nd au Voland Elf Eco au Mans en 2000, Karting: Vaiqueur Coupe de France Cadet....
Contact: http://www.mike-parisy.com
“Le circuit de Pau-Arnos offre, de part sa technicitĂ©, la possibilitĂ© de prendre un rĂ©el plaisir de pilotage. Que vous soyez amateur ou professionnel, le circuit de Pau-Arnos saura rĂ©pondre Ă toutes vos attentes. Un encadrement jeune et dynamique, Ă©voluant dans une rĂ©gion de toute beautĂ©, vous permettront de vous Ă©vader!“ Â
retour Ă la liste
- David SIGACEV -
Nationalité: Russe
NĂ© le 6 Janvier 1989
Racing Career
2007
Formula Renault 2.0 Eurocup
Championship position: no position
2 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps.
Team: SL Formula Racing
Car: Renault FR2000
Formula Renault 2.0 NEC
Championship position: 21 (67 points)
16 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps.
Team: SL Formula Racing
Car: Renault FR2000
Karting Career
2006
Italian Open Masters ICC
Championship position: 36 (1 points)
retour Ă la liste
- Joonas KOSTIAINEN -
NĂ© le 5 Mars 1987
Karting Career
Runner up in Finnish Championship Formula A 2005.
Third in Finnish Championship Formula A 2004.
Racing Career
2007
Formula Renault 2.0 NEC
Championship position: 20 (69 points)
10 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps.
Team: Koiranen Bros. Motorsport
Car: Renault FR2000
" The circuit is challenging. The track is very good for test with its differents corners"Â
retour Ă la liste
- Daniel AHO -
Karting Career
Runner up in NEZ Championship KF2 2007.
Third in Finnish Championship ICA 2006.
Racing Career
2007
Formula Renault 2.0 NEC
Championship position: 29 (50 points)
5 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps.
Team: Koiranen Bros. Motorsport
Car: Renault FR2000
" The track is very nice! There is a very good variety of fast corners, hairpins and the chicane! "Â
retour Ă la liste
- Adrian ZAUGG -
2006 : 2e du championnat d’Italie Formula Renault 2.0 2 manches de la World Series by Renault : 1 pole position, 2 seconde place Pole position et victoire de la course sprint, A1 GP Pays-Bas
2005 : 6e de l’Eurocup et 5e du championnat d’Italie F. Renault 2l
2004 : 7e F. BMW ADAC Allemagne
http://www.adrianzaugg.com
“I very much enjoyed the circuit of Pau Arnos. There is a very good variety of fast corners, hairpins and the chicane! Some corners allow different lines. It's technically not a easy circuit to drive! That makes it even more interesting!” Â
retour Ă la liste
- Aurélien COMTE -
2006 : Deux premières courses de Clio Cup France :a fini 2ème pour sa première course et 5ème lors de la seconde
2005-2006 : Pilote Officiel Alpha Kart, quelques courses en Rencontres Peugeot France
« Ce circuit est très technique avec des virages lents est très rapides et de nombreux freinages en appui. Il s’avère parfait pour rĂ©gler une auto ou pour amĂ©liorer son pilotage. Dommage qu'il n'est pas de grandes courses sur ce circuit, c'est vraiment dommage, surtout avec une aussi bonne et chaleureuse ambiance. » Â
retour Ă la liste
- CĂ©sar CAMPANICO -
2006 : Mégane Eurocup – 3rd finish – Team Racing For Belgium
2005 : Mégane Eurocup – 5th Finsih
2004 : Formula Renault 3.5 championship – 6th finish
2002 & 2003 : Formula 3 Euroseries.5 championship – 6th finish
Contact: www.racingforbelgium.be
“ A really highly technical track with both fast parts and slow bits. Very good to work on the cars. A tough track to learn” Â
Â
retour Ă la liste
- Ferdinand KOOL -
2006 : Recaro F3 Cup – Championship – Vice Champion – JB Motorsport – Most Pole Position
2005 : Recaro F3 Cup
Contact : www.jbmotorsport.com
“The combination of fast and slow technical corners makes the race track of Pau very exiting. The fast corners are a big challenge because of the "flaviry" exits and the slow corners are very exiting because of the tight braking points. Also the up and down hill cornering makes it a unique experience" It helped me to work on my driving style and the asphalt helped us heating the tyres in a low temperature season” Â
Â
retour Ă la liste
- James SUTTON -
NĂ© le 20 Octobre 1985 - Londres
2007 : Porsche Carrera Cup GB - Redline Racing
2006 : Formula Renault UK championship – 6th finish
2005 : Formula Renault UK championship – 16th finish
2004 : Formula Renault UK championship – 5th finish
2003 : British Formula A Karting Championship
2001 : Junior TKB British Champion
2000 : Vainqueur de la London Cup (Karting)
Contact : [email protected]
“Pau Arnos is a fast, very technical circuit that works both driver and particulary hard. It has a wide variety of corners that make Pau Arnos both challenging and exiting” Â
retour Ă la liste
- Javier VILLA GARCIA -
Contact : http://www.javiervilla.com
2007 : GP2 Series – Team Racing Engineering
2006 : GP2 Series – Racing Engineering
2005 : F3 Spanish Championship
2004 : F3 Spanish Championship – 9th Finish
2003 : Repsol Racing For Spain challenge winner
“A circuit grouping all type of corners from the very fast to the very slow; special rate at the first chicane, really impressive and fast! Having tried the driving school Formula 3 for a few laps, they are really easy to handle and great fun. Great entertaining vehicles!” Â
retour Ă la liste
- Kenny BRACK -
http://www.kennybrack.com
“A unique layout and a nice track » Â
retour Ă la liste
- Ander VILARINO - Andres VILARINO - Angela VILARINO -
Palmarés Ander Vilarino
2005 : Champion de la coupe d'europe des montagnes
6 Victoires 5 Records 1 Seconde place
1º Classsé à MAGNY COURS Championnat français de sport prototype
3º Classé à MONZA championnat italien de sport prototype
2004 : Coupe d'europe des montagnes (2 courses)
1 Victoire, 1 2ème place
2003 : WORLD SERIES NISSAN
2 Victoires 2 Pole Positions 5 Podiums
2002 : WORLD SERIES NISSAN
1 Pole Position 2 Podiums
Elu “Révélation Pilote de l'année”
2001 : Champion d'Espagne de Fromule 3
6 Victoires 9 Pole Positions 8 Podiums 8 tours rapides
1000 KM ESTORIL (Porsche GT3)
Indoor World Cup Karting (Bercy)
2000 : Champion d'Espagne FORMULE SUPERTOYOTA
6 Victoires 2 Pole Positions 2 Tours rapides 6 Podiums
1998 : Formule Renault (la filière)
1997 : Formule Renault Finales Internacionales
1996 : Formula Renault Campus (la filiére)
2 Victoires 2 Pole Positions 6 Tours rapides 3 Podiums
1995 : Vainqueur du volant elf
Palmarés Andres Vilarino
4 fois Champion d'Europe de montagne
(1989, 1990, 1991, 1992)
4 fois Champion d'Espagne de montagne
(1999, 1984, 1980, 1979)
24 Heures du Mans
4Âş en GT2 (1994) Ferrari 348 GTB
Abandon (1989) Porsche 962
Palmarés Angela Vilarino
2006 : Championne féminine championnat Européen de montagne
2005 : SUBCAMPEONA ABSOLUTA DE EUSKADI DE MONTAĂ‘A
(ClasificaciĂłn contra hombres)
2 Podiums
2004 : CAMPEONATO VASCO DE MONTAĂ‘A (ClasificaciĂłn contra hombres)
2003 : INICIO CAMPEONATO VASCO DE MONTAĂ‘A
2001 : CAMPEONA DE EUSKADI DE RESISTENCIA KARTING
(ClasificaciĂłn contra hombres)
4ÂŞ CLASIFICADA CAMPEONATO DE ESPAĂ‘A DE KARTING (ClasificaciĂłn contra hombres)
2000 : CAMPEONA DE EUSKADI KARTING JUNIOR (ClasificaciĂłn contra hombres)
CAMPEONA DE EUSKADI KARTING RESISTENCIA
(ClasificaciĂłn contra hombres)
1999 : CAMPEONA DE EUSKADI KARTING JUNIOR
(ClasificaciĂłn contra hombres)
"El trato recibido cuando entrenas en Pau es fantástico, son todo facilidades. Con nuestro FĂłrmula 3000 llegas en 5ÂŞ a final de recta y pasas la chicane casi a tope, despuĂ©s frenas en pico para la doble derecha de arriba y la pasas en 3ÂŞ, es importante volver pronto a la derecha a la salida para pasar la siguiente izquierda a tope en 4ÂŞ, luego 5ÂŞ y te diriges a una izquierda amplia que se pasa en 5ÂŞ velocidad tras una ligera frenada, tras la que viene una doble derecha, la primera en 4ÂŞ y la segunda en 3ÂŞ. Al salir entras en la recta de bajada con curva derecha incluida, y llegas a la frenada más fuerte del circuito, de 5ÂŞ a 2ÂŞ para entrar en la 180Âş a izquierdas. 3ÂŞ, 4ÂŞ y frenada y 2ÂŞ para la chicane cerrada en bajada. Importante acelerar pronto aprovechando la salida. 3ÂŞ y 4ÂŞ y frenada ligera para la Ăşltima derecha que se pasa en 3ÂŞ velocidad para entrar en la recta de meta." Â
retour Ă la liste
- Tiago GERONIMI -
né le27/11/1988 - Brazilien
2007 : Formula BMW Germany – Eifelland Racing
2005 : karting - Brasilian Championship 6th place / paulista championship 3rd place
“A very nice track with difficult corners that really test your limits. It is very good for learning” Â
retour Ă la liste
- Jens KLINGMANN -
NĂ© le 16/07/1990 - Allemand
2007 : Formula BMW Germany – Eifelland Racing
2006 : formula BMW Germany Championship: 4th place; 1st Rookie
1996 à 2004 : German Junior Kart Championship – twice Second.
www.jens-klingmann.de
“I think the track is very challenging because there are a lot of difficult corners in which you can choose between different lines. Physically very demanding, I like the track because it has its own character. I like the up and down characteristic of the track and its difficulty to find a very good setup because you have to do a lot of compromises A very good test track where one needs to be very good to be fast.” Â
retour Ă la liste
- Daniel CAMPOS -
Né en 1990 – Espagnol
2007 : Formula BMW Germany – Eifelland Racing
2006 : Master Junior Formula (Spain) - 1st
4 races in the Spanish formula BMW Championship
4 races in the Italian Formula Renault Championship – 6 points scored
1 race in the formula Renault Eurocup – 1 point scored
2005 : Open Masters ICA, Spanish Champion ICA
2004 : Spanish Championship ICA Junior – 3rd finish
Italian Open Masters ICA Junior – 7th finish
« a pista es bastante rapida y tecnica. Combina curvas rapidas con subidas y bajadas impresionantes y con curvaslentasde segunda y tercera velocidad. Esuna pista bastantebuena para entrenar y encontra los limites del coche » Â
retour Ă la liste
- Nelson LUKES -
Programme 2007 : Championnat de France Formula Renault, Ecurie Epsilon Sport
Saison 2006 : Championnat Formule Campus - LA filière – 6ème au Championnat, 3 Podium
Contact : [email protected]
« Je me suis toujours amusĂ© en roulant Ă Arnos car il y a des virages particulièrement techniques et atypiques, des virages en aveugle, en dĂ©vers... la première fois ça m'a fait penser aux montagnes russes !!! Il faut avoir le coeur bien accrochĂ© pour passer la chicane Ă fond (ou presque!!), le "tobogan", mais il y a aussi des virages lents : une Ă©pingle , une chicane très fermĂ©e (en descente en plus), des semi-rapides , des doubles droit , des doubles gauche, des paraboliques ... Ce circuit est la synthèse de tout les virages qui existent , au moins quand on roule Ă PAU-ARNOS on sait ou on en est !! » Â
Meilleur tour personnel : 1' 23 ' 2
Voiture : Formule ford Zetec Mygale 94
retour Ă la liste
- Nicolas MARROC -
Championnat de France Formula Renault, Ecurie Pole Services
Saison 2006 : Championnat Formule Campus - La filière – 9ème au Championnat, 1 Podium
Contact : [email protected]
retour Ă la liste
- Oliver OAKES -
Programme 2007 : Formule Renault – Eurocup – Team Motopark
2006 : Formula BMW UK – Carlin Motorsport
2 Races of F.R. Eurocup (9th and 5th finish) 2005 : Champion - World Championship, Braga, Portugal - Formula A category (kart)
Contact : http://www.olioakes.co.uk
« a very challenging technical circuit ; a lot of fun! »Â
retour Ă la liste
- Riki CHRISTODOULOU -
2007 : Formula Renault Championship UK – Team FORTEC
2006 : European Vice-Champion - CIK-FIA
“I really enjoyed myself at your track, it has everything that a driver needs to learn on a track, it really helped me to improve my skills in the racing car! “ Â
retour Ă la liste
- Marcus ERICSSON -
1990-09-02
2007 : F.BMW UK - Fortec Motorsport
2006 : Karting - Italian Open Masters ICA - 3ème
Contact: [email protected]
“Very nice track with many hard corners. Much up and down and crests, so you really need to be concentrete all the time. The asphalt it's not the best but ok. Anyway it's a very nice circuit and it's very fun to drive it. But not to crash!“Â
retour Ă la liste
- Daniel ROOS -
NĂ© en 1989
2006 : Formule Renault UK - Nexa Racing
2005 : Formule Ford- Swedish & North European Champion
Contact: [email protected]
“Pau-Arnos is a fast circuit. The Up & Down are very funy. It's fun! Especially the first quick right-left"Â
retour Ă la liste
- Adrian QUAIFE-HOBBS -
NĂ© le 3 FĂ©vrier 1991- British
2007 : Formula BMW
2006 : Formula BMW Scholarship Winner
Contact: [email protected]
“Very demanding circuit! Because it's a technical circuit, you have to get every corner correct 100% of the time because if you don't, it will cost you a lot in time. The track will challenge both the driver and the car because every corner has different cambers and different inclines and declines." Â
retour Ă la liste